Ручное бурение — то место, где большинство людей впервые встречается с буровыми долотами, и где большинство из них покупают их неправильно. Работы небольшие — отверстие под шпильку, под столб, под анкер для вывески, ряд отверстий вдоль бордюра, — поэтому инстинкт подсказывает взять долото, которое ближе лежит. На практике именно на таких работах увод отверстия заметнее всего и дороже всего исправляется.
Сначала всегда хвостовик
До формы напайки, до диаметра, до цены: хвостовик должен подходить к вашей машине. Ручные бурильные молотки почти всегда используют шестигранный хвостовик — 22 мм по граням при длине 108 мм или 25 мм при длине 159 мм. Малые молотки берут меньшие размеры.
Две привычки экономят здесь деньги. Измеряйте свой патрон, а не верьте надписи на старой штанге, и держите хвостовики разных размеров в разных ящиках: штанга 25 мм в машине на 22 мм — это отказ из двух частей, потому что кулачки патрона тоже разбиваются.
Форма напайки под материал
- Крестовые (четырёхкрылые) долота — универсальный выбор для щебня, гранитных шашек, бордюров, бетона и смешанного грунта. Четыре режущие кромки держат отверстие в линии и оставляют более круглое отверстие под шпильки и анкеры.
- Долотчатые (зубильные) долота быстро режут мягкий камень, сланец, мягкий песчаник и глину и дешевле. Они сильнее уводятся, поэтому их берут там, где положение важнее скорости.
- Штыревые долота приносят дробильное действие тяжёлого оборудования в твёрдую абразивную породу и поддаются переточке — их стоит держать, если бригада бурит твёрдый камень каждый день.
Для видимых работ — каменное мощение, облицовка, кирпич — круглость отверстия важна не меньше скорости. Четырёхкрылое долото стоит немного дороже и даёт отверстие, в которое шпилька или анкер встают без подкладок.
Выбор диаметра
Идите от крепления, а не от бурильной машины. Шпильке или смоляному анкеру нужен контролируемый зазор; отверстие, просверленное на два размера больше, делает крепление зависимым от того, сколько смолы или раствора кто-то случайно зальёт. Если бурите под механический анкер, берите диаметр отверстия из указаний производителя и подбирайте долото под него — помня, что калибр изношенного долота меньше маркированного размера.
Практические привычки, которые улучшают отверстие
- Забуривайте медленно. Начинайте с лёгкой подачи, пока долото не войдёт полностью. Почти каждый увод отверстия в мощении — это проблема забуривания, а не долота.
- Держите машину по оси. Ручная машина, которую держат с перекосом, бурит отверстие с перекосом. Проверьте угол дважды: в начале и на половине глубины.
- Промывайте как следует. Даже малым молоткам нужна вода или воздух для выноса шлама, иначе долото мелет собственную пыль. По камню и бетону это ещё и контроль кремниевой пыли, которая делает эту работу вредной.
- Не давите весом. Ручные машины режут быстрее всего при подаче, на которую рассчитаны. Лишний вес тела гнёт штангу, изнашивает хвостовик и замедляет работу.
- Списывайте изношенные долота. Крестовое долото с изношенными крыльями бурит меньше размера, и его приходится вдавливать. Переточка или замена дешевле лишней минуты на каждом отверстии.
Закупка долот на объект
Небольшие работы расходуют долота медленно, поэтому покупайте под материал, который встречается чаще всего, и держите в машине по одному запасному долоту каждого диаметра. Упаковки дешевле в пересчёте на штуку и оправданы при повторяющейся работе — но только если размеры совпадают с вашими креплениями. Если не уверены, на чём стандартизироваться, наша заметка о цветовой маркировке и идентификации хотя бы избавит вас от сортировки ящика на глаз.
Частые вопросы
На какую глубину можно бурить ручным молотком?
По твёрдому камню реальны несколько сотен миллиметров на штангу; ограничение — промывка и то, насколько прямо вы держите машину, а не долото. Для глубоких отверстий берите удлинители и примите более медленный темп.
Можно ли бурить армированный бетон буровым долотом по породе?
По щебню и неармированному бетону — да. По арматуре нужен другой инструмент: долото с твердосплавной напайкой не режет сталь, а при силовом воздействии повреждаются кончики крыльев.
Нужно ли отдельное долото для мрамора и мягкого камня?
Мягкий камень быстро режется зубильным или лёгким крестовым долотом, но стенки отверстия легко пачкаются. Используйте чистую воду, держите машину по оси и на светлом камне избегайте долот с рыхлой ржавчиной или отслаивающейся краской. См. бурение природного камня.
Сообщите материал, крепление, которое ставите, и свою машину — мы подберём размер хвостовика, диаметр и форму напайки, чтобы отверстие получалось с первого прохода.